500 Tek Kullanımlık Elektronik Sigara Piliyle 25 Yıllık Elektrikli Otomobili Çalıştırdı (Video)

Bir YouTuber, çöpe giden elektronik sigara pillerini değerlendirip yaklaşık 500 hücreyle eski bir elektrikli aracı yürütmeyi başardı. Üstelik ortaya USB-C üzerinden şarj edilebilen sıra dışı bir batarya paketi çıktı.

Teknoloji odaklı içerikleriyle tanınan YouTuber Chris Doel, atıl durumdaki tek kullanımlık elektronik sigaralardan çıkan pilleri kullanarak dikkat çekici bir deneye imza attı. Yaklaşık 500 adet pili bir araya getiren Doel, 25 yıllık bir elektrikli otomobili bu paketle çalıştırmayı başardı.

Doel’in bu fikri aslında daha önce yaptığı bir çalışmanın devamı niteliğinde. Daha önce hurdaya ayrılmış elektronik sigara parçalarından bir ev tipi enerji depolama sistemi kuran YouTuber, bu kez sistemi geliştirerek alüminyum bir kasa içine yerleştirdi ve 2000’li yılların başından kalma Reva G.Wiz adlı elektrikli şehir otomobiline bağladı.

Yaklaşık 400 kilogram ağırlığındaki kompakt araç, standart hâlinde 48 voltluk kurşun-asit batarya kullanıyordu. Elektronik sigara pillerinden oluşturulan sistem ise yaklaşık 50 volt seviyesinde çalışarak aracı yürütmek için yeterli oldu.

USB-C ile şarj edilen ilk otomobili de üretmiş oldu

İlk denemede otomobilin sorunsuz biçimde çalıştığı görüldü. Dahası, Doel’in kurduğu batarya paketi USB-C bağlantısı üzerinden şarj edilebildiği için proje, “USB-C ile şarj edilebilen otomobil” gibi sıra dışı bir unvanı da beraberinde getirdi.

Güvenlik tarafında ise önemli bir sınırlama yapıldı: aracın güç çekişi yazılımla kısıtlandı. Bunun nedeni, otomobilin tam gazda 350 amper çekebilmesi; oysa elektronik sigara pillerinden oluşan batarya paketinin yaklaşık 120 amper seviyesine göre tasarlanmış olmasıydı.

29 kilometre menzil sunmayı başardı

Test sürüşünde araç yaklaşık 56 km/s hıza ulaşabildi. Rejeneratif frenleme de devredeydi; yani frenleme sırasında enerji geri kazanılarak bataryaya geri aktarıldı. Sürüş sırasında bir fast-food restoranına uğrayıp alışveriş yapan Doel, ardından yokuşlu yollarda da aracı denedi.

Yolculuğun sonunda elektronik sigara pilleriyle beslenen otomobilin menzili yaklaşık 29 kilometre olarak ölçüldü. Sürüş, batarya grubundaki hücrelerden birinin devre dışı kalmasıyla sona erdi. Dikkat çeken bir diğer ayrıntıysa, test boyunca pillerin sıcaklığının yalnızca 19°C civarında kalmasıydı.